云南日报记者 胡晓蓉

在西双版纳嘎洒国外机场的机坪上，云南空港飞机维修服务有限公司西双版纳机场维修分部职工马俊每天驾驶着牵引车穿梭在机坪上，用深通的时刻、严谨的立场和忘我的奉献，督察一架架银鹰吉利起降，护送万千搭客的春运出行路。

自成为西双版纳机场特种车辆驾驶员，马俊开启了航空器大地保险车辆运维的工作糊口，这一抓即是16个春秋。16年来，他永久将“安全第一、镌脾琢肾”作为工作信条，从又名青涩的学徒成长为行业内公认的时刻标杆，先后荣获云南省航空器牵引车驾驶员时刻状元、云南省五一服务奖章，是云南机场集团E类民众东谈主才、安全斥候。再行手到巨匠，马俊把芳华与爱重、连累与效用，王人刻在了小小的驾驶舱里，写在了机场的每一寸机坪上。

在好多东谈主看来，特种车驾驶员仅仅开车、拖车，可是，这却是机场航班入手保险中时刻条目高、安全连累重的重要岗亭。航空器牵引车要精确对接、稳妥操控，确保相差港航班严格沿着机坪划线行驶；每一种车型王人有严格的操作程序，uedbet(中国)官方网站每一次保险王人关乎安全正点。特种车驾驶员的场地盘，连着飞机大地入手安全，半点不成嘱托，分绝不成出错。

作为热点旅游缠绵地，春运时间，西双版纳机场航班量激增，入手节律加速，保险任务贫困。2月2日至3月13日，为期40天的春运中，亚搏体育app西双版纳机场航班量创历史新高，最高到达262架次保险，15个过夜航班保险。作为班组长，在万家团圆之际，马俊一直效用在一线岗亭，确保分娩入手安全、稳妥、有序。

2月9日这天，马俊执勤早班，如平素相似开展岗前的查验。在查验到一辆牵引车底盘时发现存几滴液体，平时对责任一点不苟的工魄力气让他倍感警悟，行使电筒再次查验、启动车辆仔细查验，最终发现底盘一根液压管路由于老化有轻微渗漏。他立即把情况敷陈分部认真东谈主并提倡对其他牵引车开展全面的查验。过程修理师父的逐个滑查，发现其他吞并型号的车辆也有访佛的隐患，并在当日更换了两辆牵引车老化的油管，透彻摈斥安全隐患。

在共事眼中马俊是“最较真”的，每一次牵引任务他王人算作第一次来对待，不敢有涓滴懈怠。可是，恰是这种讲求和严谨，练成了他“眼不雅六路、耳听八方、心细如发”的过硬秩序，成为车队里闲隙可靠的“顶梁柱”。

“安全是民航的人命线，作为又名牵引车驾驶员，咱们必须时辰保持敬畏之心，把安全落实到每一个细节中。”马俊说。

为期40天的春运落下帷幕亚搏(中国)app，马俊和共事们的效用从未住手。早晨和夜晚，热带雨林困难的冷风掠过机坪，他们的身影在一架架银鹰间穿梭。他们的身上是爱重与连累的力量，亦然庞杂民航东谈主寡言奉献的缩影。

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